我的发明：盆桶状盆桶边磁性表座电永磁吸盘盆桶底平移导轨滑块机构舰船即时堵漏结构
我写这一系列的概念发明时候，偶尔想起几年前我就自己想的一些激光器申请专利方案，在刚刚开始请教中国科学院物理所老前辈顾世杰先生时候，顾先生第一反应就是表现不屑一顾，说：“吴砺，激光界这五十多年聚集了全世界大批最聪明的人才——这样基本的问题，那会要等到你吴砺来解决。”
事实证明，顾先生的对我的方案评论有时对，有时也不对。一半对，一半不对。
世界上那么一大群最顶级工程师聚集在世界舰船制造界——按照正常的思维，绝对不需要我对造船技术一页专业技术书籍都没有看过的吴砺先生来发明舰船堵漏的工具设备！
你可以把这种努力，当作世界上最可笑的笑话！
只是我真的没有把这当笑话——“这又是一个世界上最好的主意！”我是这样对自己说的。
若是我这三百多个概念发明都成立的话，吴砺先生仅仅是一个人真的同时获得几十个不同领域的中国科学院院士和中国工程院院士的证书了！
仅仅是这一个概念发明，我觉得我拿一个中国造船业的工程院的院士证书都当之无愧……
这就是散文式的“我的发明”的好处——你可以加入戏说的成份，正式的专利申请书和科技论文，绝对不允许这样的文字存在！
这就是我现在越写“我的发明”系列越来劲的动力。其实，我每次写之前，总觉得写完这个创意后，我的所有的主意和创意都已经写完了，我明天再也写不出来新创意了！
至少现在，还不断地有创意涌上心头，写到那里算那里吧……
产生这个创意，是因为我看到了一则视频，说美国硅谷里一帮天才想出了拉链式的创口贴：人体开口长刀口的两侧用胶带粘上，胶带上有一排塑料相对的倒卡齿卡条，两个方向可以同时拉紧靠近，刀口两边的皮肤就可以紧紧靠在一起，直接生长愈合成一体！完全不需要过去的用线像缝裂开皮包一样将襾边的皮肤缝在一起！
这真的是大大剌激了我的想象力：我第一反应就是想把它应用船只堵漏上：
一．用一个澡盆结构的盆式堵漏器；或者是塑料水桶式堵漏器，这要看舰船向内钢铁翻卷突出的深度而选择；
二．盆边上带有磁性表座或电永吸盘，实时高强度吸附边将盆体固定在受损漏水金属船壳受损孔洞四周的金属外壳上，同时它的表面是固定有吸水膨胀的塑料软软盆边，这样可自动适应船壳有限弯曲表面；必要是可针对不同部位设计不同曲线盒边；
三．盆底是一个大型车床上平移导轨滑块构成的密封结构：安装固定前，滑块主体离开盆底洞口，让从船破损的洞中自由喷水，因此盆体安装固定时没有任何阻力；固定好盆边后，快速手摇驱动杆将密封式的导轨滑块不断滑进破损孔洞区域。由于平移方向和水流方向几乎垂直，移动导轨滑块阻水不大，可以快速到达盆边另一侧，快速完全堵塞漏洞。
仅仅是只有水压产生导轨压力摩擦力，对有油脂或者滚动轴承的滑块，这种压力完全在设计之中，几乎可以忽略。
四．这可以是单边导轨，亦可以是两边同时手摇对接式的导轨滑块设计；
五．我查看了一下文献，船舶的破洞指“根据大小的不同，舰船破口可分为小型破洞、中型破洞、火型破洞和裂缝等。小型破洞通常指直径250mm以下，面积0．05平方米以下的破洞。中型破洞的直径通常为250～500mm，面积在0．05～0．2平方米之间。大型破洞主要是由鱼雷、水雷、导弹、炸弹、火箭弹的攻击造成，面积一般在0．5平方米以上。裂缝一般旱不规则形状，有的狭氏，有的凹凸不平，而且大多在舰船内部和舱室底部”。
显然，我这一个概念发明适合小、中、大破损各种状况，大到求生艇尺寸从理论上来说真的都没有问题——尤其是在船体外部堵漏施工时，导轨滑块采用电动电机驱动；固定用电永吸盘。
我这样盆式结构既适合船体外堵漏；亦适合于船舱内部堵漏，由于它是盆状结构，它可以包容破损处钢板适度的弯曲突出；
六．这盆体主体是钢板盆侧边，方便钢导轨滑块机构的安置。
七．这可发明中，可以再增加单独的各种尺寸环带状遇水膨胀橡胶密封圈，以将盆边压在上面与船体外壳连接。
我觉得我的这一概念发明，是人类有造船史以来最好的堵漏结构发明——它出色之处就是用了导轨滑块，它垂直喷水方向，根本不与高水压无关，所以它堵漏如履平地；同时它又采用盆或者桶或者结构，回避了船壳钢板向内突出翻卷翘，根本不理会这过去的难题；它还适用各种尺寸小中大船体漏洞，这是过去人们难以想象的。
我个人觉得仅仅是凭这个概念发明，中国工程院院士应该送给我一个，否则他们就是像对待屠呦呦式的没有水平。如果他们真的有眼光，若是他们看过我这一系列“我的发明”，他们发给我的院士证书，恐怕要装满满的沙滩儿童装沙的一水桶。
您也不用为我这个玩笑较真，不写点搞笑段子，你看不进去我的这一系列二十一世纪二十年代的新散文。
我在二十岁时候收到第一个女孩写我的信第一句话就是：“自以为是龙飞凤舞，出语惊人，文公再世，其实是鬼画桃符，横竖不辨，文理不通，傲涩难懂”……
快退休了，这一评语仍是完全适用……
当时我写这女孩子平生第一封情书的第一句话是：“如果我没有感觉错，你已经爱上了我。”其实我完全还不知道这女孩的名字，信是直接把女孩子从图书馆阅览室叫出来，直接送给她，信封上没有名字也照样发得出去……
“天才是不泯的童心”，我真不知道自己是什么“才”，童心未泯倒是真的……
这个创意真的出乎我的意料之外，真的有点“得瑟”，不妨试试开点玩笑吧……
这是吴秀才发明之三百二十四：“我的发明：盆桶状盆边磁性表座电永吸盘盆底平移导轨滑块机构舰船即时堵漏结构”。
附录:
船舶堵漏 - 百度百科
https://baike.baidu.com/item/%E8%88%B9%E8%88%B6%E5%A0%B5%E6%BC%8F/863115?fr=aladdin
19项符合船舶堵漏的查询结果
3项符合船体堵漏的查询结果
217项符合堵漏工具的查询结果
217项符合堵漏工具的查询结果
1
堵漏是舰船破损进水后保持浮性的主要方法,对舰船生命力的保障起着至关重要的作用。本文对国内外舰船堵漏的基础理论研究成果、堵漏器材与堵漏方法的研究现状进行了综述,在此基础上分析指出了当前舰船堵漏技术存在的3个方面主要问题,进... 堵漏是舰船破损进水后保持浮性的主要方法,对舰船生命力的保障起着至关重要的作用。本文对国内外舰船堵漏的基础理论研究成果、堵漏器材与堵漏方法的研究现状进行了综述,在此基础上分析指出了当前舰船堵漏技术存在的3个方面主要问题,进而有针对性地提出了3个方面的发展对策,可为舰船堵漏技术的研究发展提供有益的参考。展开更多
2
舰船涡旋流堵漏是为克服现有堵漏手段存在的不足而提出的一种新技术思想。为此专门设计制作了相应的实验装置,分别研究了3 cm,5 cm和7 cm刚性桨叶生成的涡旋流对破口进水量的影响规律。实验结果表明,在转速相同条件下,破口距离越小,桨... 舰船涡旋流堵漏是为克服现有堵漏手段存在的不足而提出的一种新技术思想。为此专门设计制作了相应的实验装置,分别研究了3 cm,5 cm和7 cm刚性桨叶生成的涡旋流对破口进水量的影响规律。实验结果表明,在转速相同条件下,破口距离越小,桨叶尺寸越大,生成的涡旋流对破口进水量的降低效果越明显,相比自然状态,可降至50%以上。研究结论可为舰船涡旋流堵漏方法的实际应用和装备设计提供必要的实验依据。展开更多
吴砺
2021.3.15
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发表于 2021-3-16 16:18:03
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